2019年开始休眠的神龙汽车武汉二厂终于由东风本田接手。▲图源网络2月7日，财经汽车（ID:caijingqiche）从多个独立消息源获悉，神龙汽车位于武汉经济技术开发区（以下简称：武汉经开区）的第二工厂已经由东风本田接手，东风本田会将该工厂改造为专门生产纯电汽车的新工厂。年销重返10万辆但神龙汽车

2022年1月12日,伴随着中国汽车工业协会信息发布会的成功召开,我国汽车产业向世人提交了一份令人满意的答卷。2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了2018年以来连续三年的下降局面。作为“十四五”的开局之年,2021年中国汽车产业开

近日，据企查查数据显示，一汽弗迪新能源科技有限公司成立，该公司由比亚迪和一汽集团合资成立，占股分别为51%和49%。注册资本10亿元，一汽集团研发总院副院长、创新技术研究院院长李红建任一汽弗迪董事长，弗迪电池董事长何龙任一汽弗迪副董事长。根据合作项目显示，该合资公司主要从事新能源电芯、模组及相关配套

2021年依然没有摆脱疫情的影响，但整个汽车行业却依然顽强的向前。回顾2021年车市，受缺芯影响汽车厂商减产，科技公司看好汽车市场争相跨界造车，在多重挑战下努力汽车市场实现恢复和增长。展望未来，中国的汽车消费还是存在较大的增长空间，预计2022年中国汽车总销量为2750万辆，但是汽车芯片供应仍将吃紧

2022年3月23-25日在上海新国际博览中心（E1-E6馆）即将拉开帷幕的2022慕尼黑上海电子生产设备展（productronicaChina），不仅仅满足于展示单一设备产品，而是为行业打造从材料、设备到应用技术解决方案的横跨产业上下游的专业展示平台，现场将吸引近800家电子制造行业的创新企业加

中国5G+工业互联网大会上全新发布的《灯塔工厂引领制造业数字化转型》白皮书显示，截至2021年9月，全球已有90家工厂入选“灯塔工厂”，中国以31家“灯塔工厂”的数量，成为目前拥有“灯塔工厂”位居前列的国家。“灯塔工厂”是由达沃斯世界经济论坛和麦肯锡咨询公司共同遴选的“数字化制造”和“全球化4.0”

2022年3月23-25日在上海新国际博览中心（E1-E6馆）即将拉开帷幕的2022慕尼黑上海电子生产设备展（productronicaChina），不仅仅满足于展示单一设备产品，而是为行业打造从材料、设备到应用技术解决方案的横跨产业上下游的专业展示平台，现场将吸引近800家电子制造行业的创新企业加

2021年12月31日，永鼎股份在上证e互动上发布投资者关系活动记录表，公司于2021年12月30日接待包括华泰柏瑞基金、财通基金、等19家机构调研，与众多就公司近况、通州湾海缆项目规划、新能源汽车线束业务发展等市场关注的焦点展开深度交流。交流纪要显示，永鼎股份董事长莫思铭、董秘张国栋以及汽车线束、

就在2021年的最后一天，2022年新能源汽车补贴政策正式落地，经历十多年的补贴政策也即将完全退出的阶段。2021年12月31日，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。《通知》表示，新能源汽车推广应用补贴平缓退坡。2

近期，李尔与长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）在位于上海的李尔亚太总部签署战略合作备忘录，双方合作将进入全新的发展阶段。李尔亚太区座椅业务销售及项目管理副总裁赵兴波（左）和长城汽车高级采购总监牛军辉（右）作为双方代表签约并交换协议。长城汽车副总裁崔凯、李尔亚太区副总裁昌宏顺、李尔亚太区副总裁、