8月27日，沪光股份发布2021年半年报，公司实现营业收入98460.26万元，同比增长70.18%；归属于上市公司股东净利润为2612.20万元，同比增长12.85%。公告显示，沪光股份的线束产品主要应用在整车制造领域，下游客户主要为汽车整车制造商。目前，公司已与大众汽车、戴姆勒奔驰、奥迪汽车、通

近期，万达集团董事长王健林先后在大连、长春与当地政府和企业相关人士进行工作交流，合作内容涉及汽车服务生态、文旅、体育等。万达在东北地区的布局受到关注。与一汽战略合作据中国一汽官方微信8月22日发布的消息，万达集团董事长王健林一行8月20日访问中国一汽，双方进行座谈交流并签署战略合作协议，携手打造汽车

日前,江铃汽车股份有限公司(证券代码:000550,证券简称:江铃汽车)公告称,2021年8月23日,公司与VolvoLastvagnarAktiebolag签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权的股权转让协议》,将以7.81亿元的价格将全资子公司江铃重型汽车有限公司100%股权出售给Volv

定了定了！小慕给大家隆重宣布——明年的慕尼黑上海电子生产设备展览会（productronicaChina）将于2022年3月23-25日在上海新国际博览中心举办。现阶段展位正在���火热预定中���，欢迎有想法、有产品、有技术解决方案的企业报名参展！报名方式扫描下方二维码或点击“阅读原文”，进行在线

近年来，随着工业机器人和工业自动化的快速发展，推动了国内点胶技术发展和下游市场对点胶设备的需求，如3C电子领域、汽车领域等，国内点胶机行业一批支柱企业也获得发展良机。与此同时，疫情推动行业变革，如何让点胶产线效率更高、良品率更高、更智能，成为业内企业转型升级的主要切入点。点胶设备发展历史国内点胶机应

当前我国制造业正处于从传统生产模式向数字化、网联化、智能化的新发展阶段。在我国致力于碳中和的战略背景下，智能制造的发展是我国实现碳中和的关键，也是我们从制造大国走向制造强国的重要一步。一方面，AI赋能制造业能通过提高良率、降低原材料损耗等方式来降低生产成本，减少碳排放；另一方面，人工智能可通过全自动

AGVvsAMR，谁才是仓储物流的未来？科学和技术发展永远没有尽头，近几年，仓储物流行业发展迅猛，技术装备迭代升级速度不断加快。过去，传统AGV是实现内部运输任务自动化的唯一选择，但不知从何时起，一个新的概念被提出——AMR（自主移动机器人），各家企业也都趁势而上，掀起了一场新的竞赛。移动机器人（A

日前，有投资者向永鼎股份提问，公司汽车线束产品毛利率为负的原因是什么？公司回答表示，2020年公司汽车线束产业利润下滑，主要原因是：（1）汽车线束订单不及预期、老项目每年年降、新项目尚未量产，导致毛利比上年同期下降；（2）公司项目转型造成成品、材料呆滞，对应计提的存货跌价准备增加；（3）公司生产的个

近日，江苏省工业和信息化厅发布2021年度省工业互联网发展示范企业（星级上云企业）拟认定名单，江苏永鼎股份有限公司入选2021年度省五星级上云企业拟认定名单。随着云计算、物联网、大数据等新一代信息技术在企业生产、经营、管理与服务流程中的广泛渗透，工业互联网正在成为推进两化深度融合、发展智能制造的重要

随着汽车智能化和电气化变革渐入深水区，市场竞争日趋白热化，为打好这关键的一战，传统Tier1们已经不再满足于过去“大鱼吃小鱼”的游戏，而是开始将目光转向了同类型企业，试图通过“大鱼吃大鱼”快速建立更全面的业务能力。比如博格华纳收购德尔福、采埃孚收购威伯科、英飞凌收购赛普拉斯，以及正在进行中的高通、麦